長崎県・壱岐空港　-Iki Airport-

日本最古の歴史書「古事記」に登場する8つの島の中で、5番目に登場するとされる長崎県の壱岐島。1966年に島の南東部に壱岐空港が開港。以前は福岡と長崎それぞれ便が就航していたが現在は長崎便のみの運航となっている。

空港概要
輸送実績（2021年）
ターミナルビル概要
沿革
参考文献/URL
1. 関連

空港概要

福岡市から北西へ約70km離れたところに位置する壱岐島。長崎県の島だが、福岡や佐賀の街と近いこともあり、船による行き来が盛んな島でもある。壱岐空港は島の南東部の海岸線に建設されており、近くには筒城浜や大浜といった美しいビーチがあり、夏場は海水浴のお客さんで賑わう。

壱岐空港は開港当初から滑走路長1,200m、幅30mと変わらない。1977年には開港時から就航していた福岡便に加えて長崎便が新たに就航した。2001年にはORCオリエンタルエアブリッジ社が福岡と長崎の便にブラジルの航空機メーカーであるボンバルディア社のDHC-8機を就航させた。しかし、海上交通の利便性向上に伴い、福岡便の旅客数が減少。2003年に福岡便の休止が発表され、以降、長崎便のみ1日２〜３往復するダイヤとなっている。

正式名称	壱岐空港
住所	長崎県壱岐市石田町筒城東触１７２５
空港種別	地方管理空港
Webサイト	ー
アクセス	郷ノ浦市街地からバスで約30分、タクシーで20分程度
駐車場	全1箇所（80台程度）
滑走路	1本 1,200m×30m（02/20）
敷地面積	20ha
就航路線	1路線　※2022年2月19日時点
利用エアライン	1社　※2022年2月19日時点
3レターコード	IKI

輸送実績（2021年）

総発着回数	1,492回
総旅客数	25,685人（国内線：25,685人，国際線：0人）
貨物量	0トン

参照元：国土交通省空港管理状況調書

ターミナルビル概要

ターミナル数	1
運営会社	壱岐空港ターミナルビル株式会社
面積規模	426㎡
運用時間	11時間 ※利用時間は8:00〜19:00

沿革

1966年	長さ1,200mの滑走路をもって開港（福岡便のみ）
1972年	滑走路やエプロン整備を行いYS-11が就航
1977年	長崎便が就航開始
2001年	ORCオリエンタルエアブリッジ社がDHC-8で就航を開始
2003年	福岡便の運航が休止