Reports 『Airport Report』下地島空港 Nov,2022
沖縄県の宮古諸島を構成する島の1つである下地島。下地島空港は長年エアラインパイロットの訓練空港として使われていたが、2019年から旅客用空港として供用を開始。空港ビル運営は民間企業に委託され、旅客ターミナルビルが新しく竣工。豊富な観光資源と民間企業のノウハウを活かした新しい形のリゾート空港を目指す2022年11月の下地島空港をレポートする。
沖縄県
Reports 
Reports 『Airport Report』宮古空港 Nov,2022
沖縄本島から南西に約300km離れたところにある宮古島。サンゴ礁が隆起してできた島で、比較的平坦な地形になっている。伊良部島や下地島を含む宮古諸島の中では最も大きな島で、夏になると東京や大阪、名古屋、沖縄から多くの観光客が訪れる。
Airports 沖縄県・下地島空港 -Shimojishima Airport-
沖縄本島の南西約300kmのところに位置する下地島にある下地島空港。元々はパイロットの訓練飛行場として活用されていたが、シミュレーション機器の進化もありエアラインが撤退。旅客の受け入れ容量が逼迫する宮古空港を補完する空港として2019年より本格的に稼働をスタートさせた。
Airports 沖縄県・宮古空港 -Miyako Airport-
沖縄県・宮古島にある宮古空港。伊良部島や下地島を含む宮古諸島で最も大きな島である。東京、大阪、名古屋、那覇との航路があり、観光客をはじめとする島外からの訪問者の玄関口にもなっている。
Reports 『Airport Report』粟国空港 July,2022
沖縄本島から西の方角へおよそ60km離れたところに位置する粟国島。人口はおよそ700人という小さな島に粟国空港がある。沖縄県が管理する当空港は800mの滑走路があり、那覇空港から週3日・1往復のみチャーター形式で運航されている。
Airports 沖縄県・粟国空港 -Aguni Airport-
沖縄本島の西にある孤島・粟国島にある粟国空港。那覇空港から週3日・1往復のみ第一航空がチャーター便を運航中。2015年の航空機事故により、しばらくの間は運航を休止していたが2021年から再開している。
Reports 『Airport Report』久米島空港 July,2022
沖縄本島の那覇市から西へ約100km離れたところに位置する久米島空港。県内では5番目に大きな島であり、空港は年間でおよそ26万人の旅客に利用されている。島の最西端に建設された久米島空港は、滑走路側が青く美しい海に面しているため、展望デッキからは美しい景色を堪能できる。
Airports 沖縄県・久米島空港 -Kumejima Airport-
沖縄本島周辺にある島々で最も西にある久米島空港。シーズンによって異なるが那覇路線は1日7〜8便ほどあり、夏季になると羽田路線が期間限定で1日1便就航する。久米島空港の年間旅客者数は26万人で、那覇空港、石垣空港、宮古空港に次ぐ規模となっている。
Reports 『Airport Report』伊江島空港 Sep,2021
沖縄県北部の伊江島にある伊江島空港。定期便をはじめ航空機の離発着は行われておらず、緊急時のヘリコプター輸送の拠点として活用されている。
Reports 『Airport Report』波照間空港 Sep,2021
沖縄県八重山郡竹富町にある波照間空港。有人島では日本最南端に位置する波照間島にある空港のため日本最南端の空港でもある。石垣島線の運航再開に向けて新ターミナルの工事が行われている。